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미코얀 MiG-35

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목차

1. 개요

미코얀 MiG-35는 미코얀 설계국에서 개발한 다목적 전투기이다. 1980년대 후반에 초기 설계가 시작되었으며, MiG-29M의 개량형으로 개발되어 인도 MRCA 사업에 참여했으나 탈락했다. 러시아는 MiG-35를 자국 공군에 도입하여 운용 중이며, 수출형 개발도 진행 중이다. MiG-35는 다양한 무장 탑재가 가능하며, 5세대 정보 조준 시스템과 최신 항공 전자 장비를 갖추고 있다. 단좌형과 복좌형 모델이 있으며, AESA 레이더, OLS-UEM 광학 로케이터 시스템 등 다양한 센서를 탑재한다.

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미코얀 MiG-35
개요
러시아 공군의 MiG-35UB 시제기
러시아 공군의 MiG-35UB 시제기
기종다목적 전투기
제작 국가러시아
설계 그룹미코얀
제작사통합항공기제작사
파생 기종미코얀 MiG-29M
미코얀 MiG-29K
개발 및 생산
최초 비행2016년 12월
도입2019년 6월 17일
운용 현황현역
주요 운용국러시아 항공우주군
생산 기간2016년 – 현재
생산 대수6대 이상의 양산형 및 2대의 시험기
대당 가격5,000만 미국 달러
일반 정보
기타

2. 개발

2. 1. 초기 설계

1980년대 후반, "MiG-35"로도 알려진 초기 설계는 공대공 및 부차적인 공대지 임무를 위한 단발 전투기였다.[14] 익명의 인도 소식통에 따르면, 이 항공기는 소련에서 인도 조종사들에 의해 평가되었으며, 당시 개발 중이던 인도 LCA의 대안으로 제안되었을 가능성이 높다.[14]

2. 2. 인도 MRCA 사업

러시아는 2007년 인도 방갈로르에서 열린 Aero India 에어쇼에서 MiG-29M의 개량형 모델을 "MiG-35"라는 이름으로 공개했다.[15]

2007 Aero India 에어쇼에 전시된 시험 제작 MiG-35D


이는 인도 공군의 다목적 전투기 도입 사업(MRCA)에 참여하기 위한 것으로, 유로파이터 타이푼, 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷, 다쏘 라팔, 사브 JAS 39 그리펜, 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰컨 등과 경쟁했다. 그러나 MiG-35는 레이더 및 RD-33MK 엔진의 결함으로 인해 2011년 4월 경쟁에서 탈락했다.[16][17][18]

2. 3. 러시아의 도입 계획

2013년, 러시아는 37대의 MiG-35를 주문할 계획이었으나, 국방 예산 삭감으로 인해 2016년까지 연기되었다. 2015년, 러시아 항공우주군 사령관은 MiG-35 개발이 2017년에 완료되고 2018년에 실전 배치될 것이라고 밝혔다. 러시아 항공우주군은 자국 경전투기 전체를 MiG-35로 교체할 계획이며, 최소 170대가 필요하다고 언급했다.

2017년 1월 26일, 미코얀은 러시아 정부에 새로운 MiG-35를 시연했으며, 다음 날에는 수출 고객을 위한 시연 행사가 널리 공개되었다.[37][24] 주요 개선 사항으로는 새로운 플라이 바이 와이어 비행 제어 시스템, 개선된 조종석, 업그레이드된 항공 전자 장치, 통합 정밀 유도 표적 획득 기능 등이 있다.[37][24]

2017년 7월, MAKS 2017 에어쇼에서 러시아 국방부는 2018-2027년 국가 무장 프로그램의 일환으로 24대의 MiG-35를 구매하기로 합의했다.[25][26] 이 중 6대는 러시아 스위프트 곡예 비행팀의 노후된 MiG-29를 대체할 예정이다.[25][26] 2018년 8월, 6대의 MiG-35에 대한 첫 번째 계약이 체결되었다.[27] 2019년 6월, 러시아 항공우주군은 최초의 두 대의 양산형 MiG-35를 인도받아 실전 배치를 시작했다.[29][30] 2020년, 러시아 항공우주군은 14대의 MiG-35 인도를 위한 두 번째 계약을 체결할 계획이었다.[28]

2. 4. 비행 시험

2010년 4월, 단좌형 MiG-35 "961"과 복좌형 MiG-35D "967"의 새로운 MiG-35 시제기 2대의 사진과 추가 정보가 공개되었다. 이들은 2009년 가을에 처음 비행했으며, 2009년 10월에는 인도에서 MMRCA 시험에 참여했다. 두 기종 모두 이전의 MiG-29K/KUB 기체와 매우 높은 공통성을 가지며, 즉각적으로 눈에 띄는 차이점은 해군 항공기에 있는 후크 대신 제동 낙하산이 설치되었다는 것이다.[33] 이후, MiG-35D "967"은 이전 MiG-35 시제기 "154"에 장착된 것과 유사한 AESA 레이더를 장착한 것으로 보이며, 이는 짧은 짙은 회색 노즈 라돔으로 식별할 수 있다.[34]

2016년 9월 6일, 유나이티드 항공기 제작사(United Aircraft Corporation)의 수석 설계자 세르게이 코로트코프에 따르면, 첫 번째 MiG-35는 항공기의 기술적 특성을 확인하기 위한 비행 시험을 위해 2016년 11월에 러시아 항공우주군에 인도될 예정이었다.[35] 단좌형 MiG-35 "702"는 2016년 11월 24일에 초도 비행을 했고, 2016년 12월에는 복좌형 MiG-35UB "712"가 뒤를 이었다.[36]

2017년 1월 26일, MiG는 두 대의 양산 전 항공기 중 하나인 MiG-35UB "712"를 러시아 정부에 공식적으로 시연했으며, 다음 날에는 수출 고객을 위한 시연이 이어졌다.[37][38] 새롭게 공개된 MiG-35는 2007년에 공개된 것과 약간 다른 모습이었다. 이 항공기에는 AESA 레이더와 추력 벡터 제어가 장착되지 않았는데, 이는 잠재적인 해외 고객의 구매 의지를 꺾지 않도록 조달 비용을 낮게 유지하기 위한 것으로 추정된다.[39]

2017년 2월, 시험에 참여할 또 다른 두 대의 양산 전 항공기를 건조하기 위한 계약이 체결되었다고 발표되었다. 또한 같은 해 아흐투빈스크의 차칼로프 국립 비행 시험 센터에서 국가 시험이 시작될 것으로 예상되었다.[42]

2017년 7월, MiG의 일리야 타라센코 사장은 "현재 시험 중이며, 그 결과에 따라 대량 생산을 시작할 것입니다. 양산은 앞으로 2년 안에 시작될 것입니다."라고 언급했다.[40][41] 2018년 2월, 미코얀 항공기 제작사는 MiG-35의 공장 시험을 완료했으며, 시험 완료 인증서는 2017년 12월에 서명되었다고 발표했다.[43][44] 2018년 5월, 유나이티드 항공기 제작사 대표 유리 슬류사르는 MiG-35의 국가 시험이 시작되었다고 보고했다.[45]

2019년 4월, MiG-35UB "11"이 시험에 참여하기 위해 처음 이륙했다.[46] 2021년 5월, MiG-35는 국가 합동 시험을 진행 중임에도 불구하고 제한된 시리즈 생산을 위한 예비 인증을 받았다고 MiG 항공기 제작사의 MiG-29M 및 MiG-35 항공기 프로그램 국장 무셰그 발로얀이 언급했다.[47]

3. 설계

MiG-35는 MiG-29K/KUB 및 MiG-29M/M2 전투기의 발전을 통합하여 전투 효율성, 범용성 및 운용 특성을 개선했다.[48] 5세대 정보 조준 시스템, 러시아 및 해외 무기 적용과의 호환성, 전투 생존력 향상을 위한 다양한 통합 방어 시스템을 갖추고 있다.[48]

새로운 항공전자장비는 MiG-35가 제공권을 획득하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 전천후 정밀 지상 공격, 광전자 및 레이더 장비를 이용한 공중 정찰, 복잡한 합동 임무를 수행하는 데 사용될 예정이다.[48] 여기에는 RD-33MK 엔진과 새롭게 설계된 OLS-35 광학 로케이터 시스템이 포함된다.[49][50][51] 무장 장착 스테이션 수는 9개로 증가했고(MiG-29M2와 유사),[5][52] 비행 거리는 50% 증가했으며 레이더 가시성은 감소했다.[53]

MiG-35의 기내 장비 최종 구성은 MIL-STD-1553 버스를 사용하여 의도적으로 열어두었다.[54] 최대 탑재량은 6.5톤이다.[5]

비행 중인 MiG-35. OLS-K를 확인할 수 있다.


MiG-35의 우현 엔진 나셀 하부에 장착된 T220/E조준 포드.


MiG-29M2와 자매기라고 할 수 있는 기체로, 시기에 따라 같은 MiG-35라도 세부적인 외관과 사양이 다르다. 단좌형 외에도, 복좌형 MiG-35D도 개발되었다. 시제기는 MiG-29M2에서 개조되었다.

기체는 기본적으로 MiG-29M2와 동일하다.

레이더로는 140km 떨어진 30개의 목표를 탐지하고 그 중 6개의 목표를 추적하는 능력을 가진 AESA식 주크-A를 탑재할 수 있다[119][120]。

IRST에 관해서는 MiG-29M2와 마찬가지로 OLS-UEM을 탑재하지만, 2016년부터 OLS-35M (Su-35에 탑재되는 것의 발전형)이라고 불리는 개량형을 개발하여, 2017년부터 실장할 예정이었다[121]。

초기 사양에서는 대지/대함 공격용으로 우측 엔진 나셀 하부에 OLS-K를 탑재했다. 이것은 기수의 OLS-UEM과 동일한 기술을 기반으로 하며, 탐지 거리는 전차에 대해 20km, 보트에 대해 40km이며, 20km 거리에서 목표와의 거리 평가 및 레이저 유도 병기의 조준을 할 수 있다[122]。 교환식으로 T220/E의 장비도 가능하다[123]。

자기 방어 장치는 MiG-29M의 것을 계승하면서 개량이 더해졌다. 조종석 뒤쪽과 좌측 엔진 하부에 "SOAR"라고 불리는 미사일 경보 장치가 장비되어 있다. 이 장치는 스팅어 및 이글라와 같은 휴대용 방공 미사일 시스템을 10km, 공대공 미사일을 30km, 지대공 미사일을 50km에서 탐지, 비행 방향 등을 조종석의 다기능 디스플레이에 표시, 음성으로 경고를 발하는 시스템이다[122]。 이 SOAR는 OLS-K와 마찬가지로 교환식으로 포드(상세 불명)를 장비할 수 있다[123]。 또한, 전자 방해 장치로서 이탈리아의 ELT가 개발한 G-J 밴드, E-H 밴드로 방해를 할 수 있는 ELT/568도 탑재할 수 있다[124]。

기체는 모듈식으로 되어 있으며 MiG의 일리야 타라센코 씨는 "유지 보수 및 업그레이드를 위해 항공기나 그 일부를 분해할 필요 없이 모듈을 교환하는 것만으로 충분하다. 더욱이, 엔진 교환은 현장에서 58분밖에 걸리지 않는다"고 발언하고 있다[125]。

장래에는 (2021년 이후부터 양산 체제가 정비될 예정인) 추력 증강・개량형 클리모프 RD-33MKM 엔진(출력: 9,500kgf)으로의 교체가 계획되어 있다[126]。

3. 1. 엔진

MiG-35는 FADEC 기능이 있는 2개의 클리모프 RD-33 터보팬의 최신 개량형인 RD-33MK "Morskaya Osa"(Морская Осаru, "바다 말벌" 또는 상자 해파리) 터보팬 엔진으로 구동된다.[13] RD-33MK는 냉각 블레이드에 현대적인 재료를 사용하여 기본 모델보다 7% 더 강력하며, 9,000 kgf의 추력을 제공한다.[48][55] 새로운 엔진은 무연이며 적외선 및 광학적 가시성을 줄이는 시스템을 포함한다.

초기에는 추력 편향 노즐이 고려되었으나, 중량 및 비용 문제로 취소되었다.[13] 그러나 로소보론엑스포르트는 "고객의 요청에 따라 엔진에 추력 편향 노즐을 장착할 수 있다"고 밝혔다.[56]

3. 2. 무장

MiG-35는 1 × 30mm GSh-30-1 기관포 (탄약 150발)와 9개의 하드포인트를 갖추고 있으며, 최대 6,500kg의 다양한 무장을 탑재할 수 있다.[152]

무장으로는 R-73, R-77 등 공대공 미사일과 Kh-29, Kh-36 그롬-1 순항 미사일[60]등 공대지 미사일, Kh-31과 같은 대함 미사일 및 대레이더 미사일 그리고 KAB-500KR, KAB-500L, KAB-500S-E 등 유도 폭탄을 탑재가능하다.

S-8 로켓탄, S-13 로켓탄, S-24 로켓탄, S-25L와 같은 로켓탄도 탑재가능하다.

2017년 1월, 러시아 대통령 블라디미르 푸틴과의 화상 통화에서 유나이티드 항공기 제작사(UAC) 사장 유리 슬류사르는 MiG-35가 미래에 레이저 무기를 사용할 수 있을 것이라고 보고했다.[57] 레이저의 군사 시험은 항공기 비행 시험 직후에 진행될 예정이다.[58] 다만, 슬류사르가 레이저 유도 무기 대신 레이저 무기라고 말한 데 실수가 있었는지에 대한 의문이 제기되기도 했다.[59]

3. 3. 조종석

MiG-35는 글래스 콕핏을 갖추고 있으며, 야시경과 광학 로케이터 시스템용 추가 디스플레이, 3개의 동일한 크기의 컬러 LCD 다기능 디스플레이가 장착되어 있다.[61] MiG-35D는 후방 조종석에 4개의 LCD 디스플레이를 가지고 있다.[61] 단좌형 MiG-35는 2인승 캐노피를 유지하면서 후방 조종석을 추가 연료 저장 공간으로 사용한다.[62]

3. 4. 항공전자장비

MiG-35의 13SM-1 광학 위치 탐지국


양산형 MiG-35는 현재 PESA 레이더인 주크 계열 레이더를 장착하고 있다. 러시아는 수출 시장을 위해 주크-A/AM AESA 레이더를 제안했다.[12][113]

MiG-35는 적외선 스펙트럼에서 표적을 감지하기 위해 지상, 해상 및 공중 표적을 상대로 하향 감시 능력을 갖춘 OLS-UEM(13SM-1) 전자 광학 표적 지시 장치를 장착하고 있다. 전방 감시 적외선(FLIR) 센서는 최대 55km까지 공중 위협을 감지할 수 있으며 방위각 +/- 90도 및 고도 +60도 ~ -15도 범위에서 감지할 수 있다.[65][66] OLS-UEM은 적외선 탐색 및 추적 센서, 적외선 탐색 및 추적 기능을 갖춘 TV 카메라, 최대 20km 탐지 거리를 가진 다중 모드 레이저 거리 측정기로 구성된다.

오른쪽 엔진 나셀 아래에는 OLS-K/OLS-KE 포드형 전자 광학 표적 지시 시스템이 장착되어 지상 및 해상 표적을 탐색, 감지 및 추적한다. 이 시스템은 적외선 센서와 TV 카메라로 구성되어 있으며, 지상 표적은 최대 20km, 해상 표적은 최대 40km까지 감지할 수 있다.[67]

현재 및 미래의 지대공 미사일(SAM)로부터 항공기를 보호하기 위해 MSP-418KE 소형 액티브 재머 포드를 항공기의 9개의 하드포인트 중 하나에 장착할 수 있다.[68]

자동 착륙, G-포스 방지 시스템,[69] 음성 지원[70] 및 신경망 기반의 스마트 표적 식별 시스템도 MiG-35의 업그레이드된 기능으로 고려되었다.[71]

4. 운용 현황

KAB-500KR을 장착한 미그-35가 V. P. Chkalov 이름을 딴 제929 국립 비행 시험 센터에 있다.


=== 러시아 ===

러시아 국방부는 2013년에 37대의 MiG-35를 주문할 계획이었으나,[19] 2017년 8월에 그 수가 24대로 줄었다.[25] 2018년 8월에 첫 6대의 MiG-35가 주문되었으며,[27] 2019년 6월 17일 처음 두 대의 양산 항공기가 러시아 항공우주군에 인도되었다.[29]

2023년에는 MiG-35가 생산에 들어가 러시아의 우크라이나 침공에서 작전적으로 사용되고 있다는 보도가 있었다.[72] 단기적으로는 1개 비행대 정도만 구매할 계획이며,[131] 이 때문에 조달은 미그에 대한 구제책이라는 면이 강하다고 여겨진다.[132]

조달 수량에 관해서는 2012년 당시 2014년부터 37대로 알려졌지만,[133] 재정상의 문제로 2016년까지 연기되었고,[134] 대신 2016년까지 16대의 MiG-29SMT가 납입되게 되었다.[135] 그 후 2016년 이후 100대에 가까운 기수가 조달될 전망이라고 보도되었지만,[136] 조달 계약은 연기를 반복했다.

2017년 러시아 항공우주군 사령관 빅토르 본다레프는 MiG-35의 국가 시험이 완료되어 정식 채용되고, 2018년에 30대 이상을 구매하는 제1차 계약이 체결될 것이라고 발언했지만,[137] 최종적으로 계약에 이른 것은 6대의 MiG-35UB와 MiG-35S이다[138] (기존형 주크 M 레이더 탑재[139]). 첫 번째 MiG-35는 2019년 6월에 러시아 항공우주군에 납입되었다.[140] 2020년에는, 추가로 14대의 MiG-35를 납입하기 위해, 유효 기간 3년의 새로운 계약에 서명할 계획이다.[141]

=== 이집트 ===

2014년, 이집트는 24대의 미코얀 MiG-35 전투기 구매를 위해 러시아와 대규모 무기 거래를 체결할 계획이었다.[73][74][75] 그러나 2015년 4월, 이집트는 대신 46대의 MiG-29M/M2 다목적 전투기 구매를 위해 20억 달러 규모의 계약을 체결했다.[76][77] 이는 보유 중인 러시아와 중국의 구형 기종(MiG-21과 J-7)을 대체하기 위한 것이었다.[142] 또한, 함께 장착할 T220 조준 포드 40기를 발주했다.[143] 결국 이집트는 MiG-35 구매를 취소했다.[144]

=== 인도 ===

인도 공군의 중형 다목적 전투기(MRCA) 사업에서 미코얀 MiG-35는 유로파이터 타이푼, 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷, 다소 라팔, 사브 JAS 39 그리펜, 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘과 경쟁했다. 그러나 인도 국방부는 시험 비행 중 레이더가 최대 목표 거리를 달성하지 못하는 등 항공 전자 장비 문제에 실망했다. 또한, RD-33MK 엔진은 충분한 추력을 보여주지 못했다. 그 결과, MiG-35는 2011년 4월에 경쟁에서 탈락했다.[145]

이후 인도 언론에서 MMRCA 2.0으로 불리는 114대의 다목적 전투기 획득을 위한 새로운 입찰에서 MiG-35는 다른 6대의 항공기와 경쟁하고 있다. 2020년 3월, 러시아는 인도 경전투기 사업에 자동 착륙 및 G-force 보호 시스템을 갖춘 업그레이드된 MiG-35를 제공할 것이라고 발표했다.

항모 탑재기로서 동계열 기종인 MiG-29K «9.41»를 채용하고 있으며, 다수의 노후화된 MiG-21의 대체기를 요구하고 있는 인도에 대해 대체기로 제안이 이루어졌으나(MMRCA) 라팔이 선정되었다.

=== 아르헨티나 ===

2021년, 러시아는 아르헨티나에 Kh-35 대함 미사일과 Kh-38 공대지 미사일을 장착한 MiG-35를 제안했다.[79][80][81][82] 2021년 9월 19일, 파키스탄 신문 던은 아르헨티나 정부가 중국-파키스탄 합작 JF-17A 블록 III 전투기 12대를 구매할 계획이라고 보도했다.[83] 아르헨티나 공군 참모총장 자비에르 아이작은 웹사이트 ''infodefensa.com''과의 인터뷰에서 MiG-35를 아르헨티나 공군의 새로운 전투기 후보 중 하나로 언급했다.[84]

=== 방글라데시 ===

2017년 3월 2일, 방글라데시 정부는 8대의 전투기에 대한 제한 경쟁 입찰을 실시했다.[85] 국방 구매 총국(DGDP)이 발행한 이 입찰은 야당인 방글라데시 민족주의당이 아와미 연맹 정부가 러시아로부터 노후된 항공기를 구매하기 위해 인도의 자금을 사용했다고 비난하면서 처음부터 논란이 되었다.[86][87] MiG-35는 수호이 Su-30[88] 전투기와 함께 유럽산 AESA 레이더와 함께 경쟁에 참여했다.[86] 방글라데시 정부는 이 구매에 거의 4억 달러를 할당했다.[85] 러시아는 MiG-35 판매를 위해 1년 동안 방글라데시와 협상해 왔다.[89] 방글라데시 정부는 자금 부족,[90] 2018년 미얀마 공군의 Su-30 주문,[91] 그리고 러시아 제조사가 MiG-35 또는 Su-30의 MIL-STD-1553 버스에 유럽산 AESA 레이더를 통합하는 데 관심을 보이지 않아 입찰을 중단했다.[92] 이탈리아 Elettronica SPA 또한 러시아에 대한 국제적인 제재로 인해 방글라데시의 요구 사항을 충족하기 위해 러시아 회사와 협력할 수 없다.[93]

=== 말레이시아 ===

2019년, 러시아 정부는 말레이시아 공군의 MiG-29N 비행단을 대체하기 위해 MiG-35 두 개 비행단을 제공하는 방안을 제안했다. 말레이시아 공군은 높은 유지 보수 비용과 가동 중단으로 인해 이전에 MiG-29를 보관해 두었다. 이 거래의 일환으로 말레이시아는 MiG-29N 18대를 러시아에 반환할 예정이었다. 이는 2019년 8월 러시아 대통령 블라디미르 푸틴이 말레이시아에 제안한 내용의 핵심이었다.[94]

2021년 로소보론엑스포르트는 러시아가 말레이시아 공군의 LCA(경전투기) 프로그램의 경쟁 기종으로 미코얀 MiG-35를 보낼 것이라고 밝혔다.[95]

=== 잠재적 운용국 ===

페루와 미얀마는 MiG-35 전투기 도입에 관심을 보였다.[96] MiG-35는 퇴역한 MiG-21을 대체할 베트남 인민 공군의 잠재적 후보로도 고려되고 있다.[97][98] 남아시아, 동남아시아, 라틴 아메리카, 카자흐스탄과 같은 러시아 인접 국가들이 구매에 관심을 보이고 있다.[130]

=== 수출 불발 ===

  • 이집트
  • : 2015년 5월, 이집트는 보유 중인 러시아와 중국의 구형 기종(MiG-21과 J-7)을 대체하기 위해 46대의 MiG-35를 20억 달러에 구매하는 계약에 합의했다.[142] 또한, 함께 장착할 T220 조준 포드 40기를 발주했다.[143] 그러나 최종적으로 구매를 취소하기로 결정했다.[144]
  • 인도
  • : 항모 탑재기로서 동계열 기종인 MiG-29K «9.41»를 채용하고 있으며, 다수의 노후화된 MiG-21의 대체기를 요구하고 있는 인도에 대해 대체기로 제안이 이루어졌다(MMRCA). 그러나 라팔이 선정되었다.
  • : 그러나 그 후에도 MiG는 계속 판매를 시도하고 있다.[145]
  • 세르비아
  • : 6대의 판매 협상이 진행되었지만, 2014년 5월 7일에 구매를 취소하기로 결정했다.[146]

4. 1. 러시아

러시아 국방부는 2013년에 37대의 MiG-35를 주문할 계획이었으나,[19] 2017년 8월에 그 수가 24대로 줄었다.[25] 2018년 8월에 첫 6대의 MiG-35가 주문되었으며,[27] 2019년 6월 17일 처음 두 대의 양산 항공기가 러시아 항공우주군에 인도되었다.[29]

2023년에는 MiG-35가 생산에 들어가 러시아의 우크라이나 침공에서 작전적으로 사용되고 있다는 보도가 있었다.[72] 단기적으로는 1개 비행대 정도만 구매할 계획이며,[131] 이 때문에 조달은 미그에 대한 구제책이라는 면이 강하다고 여겨진다.[132]

조달 수량에 관해서는 2012년 당시 2014년부터 37대로 알려졌지만,[133] 재정상의 문제로 2016년까지 연기되었고,[134] 대신 2016년까지 16대의 MiG-29SMT가 납입되게 되었다.[135] 그 후 2016년 이후 100대에 가까운 기수가 조달될 전망이라고 보도되었지만,[136] 조달 계약은 연기를 반복했다.

2017년 러시아 항공우주군 사령관 빅토르 본다레프는 MiG-35의 국가 시험이 완료되어 정식 채용되고, 2018년에 30대 이상을 구매하는 제1차 계약이 체결될 것이라고 발언했지만,[137] 최종적으로 계약에 이른 것은 6대의 MiG-35UB와 MiG-35S이다[138] (기존형 주크 M 레이더 탑재[139]). 첫 번째 MiG-35는 2019년 6월에 러시아 항공우주군에 납입되었다.[140] 2020년에는, 추가로 14대의 MiG-35를 납입하기 위해, 유효 기간 3년의 새로운 계약에 서명할 계획이다.[141]

4. 2. 수출 불발

이집트

: 2015년 5월, 이집트는 보유 중인 러시아와 중국의 구형 기종(MiG-21과 J-7)을 대체하기 위해 46대의 MiG-35를 20억 달러에 구매하는 계약에 합의했다.[142] 또한, 함께 장착할 T220 조준 포드 40기를 발주했다.[143] 그러나 최종적으로 구매를 취소하기로 결정했다.[144]

인도

: 항모 탑재기로서 동계열 기종인 MiG-29K «9.41»를 채용하고 있으며, 다수의 노후화된 MiG-21의 대체기를 요구하고 있는 인도에 대해 대체기로 제안이 이루어졌다(MMRCA). 그러나 라팔이 선정되었다.

: 그러나 그 후에도 MiG는 계속 판매를 시도하고 있다.[145]

세르비아

: 6대의 판매 협상이 진행되었지만, 2014년 5월 7일에 구매를 취소하기로 결정했다.[146]

4. 2. 1. 이집트

2014년, 이집트는 24대의 미코얀 MiG-35 전투기 구매를 위해 러시아와 대규모 무기 거래를 체결할 계획이었다.[73][74][75] 2015년 4월, 이집트는 대신 46대의 MiG-29M/M2 다목적 전투기 구매를 위해 20억 달러 규모의 계약을 체결했다.[76][77] 이는 보유 중인 러시아와 중국의 구형 기종(MiG-21과 J-7)을 대체하기 위한 것이었다.[142] 또한, 함께 장착할 T220 조준 포드 40기를 발주했다.[143] 최종적으로 (MiG-35) 구매를 취소하기로 결정했다.[144]

4. 2. 2. 인도

인도 공군의 중형 다목적 전투기(MRCA) 사업에서 미코얀 MiG-35는 유로파이터 타이푼, 보잉 F/A-18E/F 슈퍼 호넷, 다소 라팔, 사브 JAS 39 그리펜, 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘과 경쟁했다. 그러나 인도 국방부는 시험 비행 중 레이더가 최대 목표 거리를 달성하지 못하는 등 항공 전자 장비 문제에 실망했다. 또한, RD-33MK 엔진은 충분한 추력을 보여주지 못했다. 그 결과, MiG-35는 2011년 4월에 경쟁에서 탈락했다.[145]

이후 인도 언론에서 MMRCA 2.0으로 불리는 114대의 다목적 전투기 획득을 위한 새로운 입찰에서 MiG-35는 다른 6대의 항공기와 경쟁하고 있다. 2020년 3월, 러시아는 인도 경전투기 사업에 자동 착륙 및 G-force 보호 시스템을 갖춘 업그레이드된 MiG-35를 제공할 것이라고 발표했다.

항모 탑재기로서 동계열 기종인 MiG-29K «9.41»를 채용하고 있으며, 다수의 노후화된 MiG-21의 대체기를 요구하고 있는 인도에 대해 대체기로 제안이 이루어졌으나(MMRCA) 라팔이 선정되었다.

4. 2. 3. 아르헨티나

2021년, 러시아는 아르헨티나에 Kh-35 대함 미사일과 Kh-38 공대지 미사일을 장착한 MiG-35를 제안했다.[79][80][81][82] 2021년 9월 19일, 파키스탄 신문 던은 아르헨티나 정부가 중국-파키스탄 합작 JF-17A 블록 III 전투기 12대를 구매할 계획이라고 보도했다.[83] 공군 참모총장 자비에르 아이작은 웹사이트 ''infodefensa.com''과의 인터뷰에서 MiG-35를 아르헨티나 공군의 새로운 전투기 후보 중 하나로 언급했다.[84]

4. 2. 4. 방글라데시

2017년 3월 2일, 방글라데시 정부는 8대의 전투기에 대한 제한 경쟁 입찰을 실시했다.[85] 국방 구매 총국(DGDP)이 발행한 이 입찰은 야당인 방글라데시 민족주의당이 아와미 연맹 정부가 러시아로부터 노후된 항공기를 구매하기 위해 인도의 자금을 사용했다고 비난하면서 처음부터 논란이 되었다.[86][87] MiG-35는 수호이 Su-30[88] 전투기와 함께 유럽산 AESA 레이더와 함께 경쟁에 참여했다.[86] 방글라데시 정부는 이 구매에 거의 4억 달러를 할당했다.[85] 러시아는 MiG-35 판매를 위해 1년 동안 방글라데시와 협상해 왔다.[89] 방글라데시 정부는 자금 부족,[90] 2018년 미얀마 공군의 Su-30 주문,[91] 그리고 러시아 제조사가 MiG-35 또는 Su-30의 MIL-STD-1553 버스에 유럽산 AESA 레이더를 통합하는 데 관심을 보이지 않아 입찰을 중단했다.[92] 이탈리아 Elettronica SPA 또한 러시아에 대한 국제적인 제재로 인해 방글라데시의 요구 사항을 충족하기 위해 러시아 회사와 협력할 수 없다.[93]

4. 2. 5. 말레이시아

2019년, 러시아 정부는 말레이시아 공군의 MiG-29N 비행단을 대체하기 위해 MiG-35 두 개 비행단을 제공하는 방안을 제안했다. 말레이시아 공군은 높은 유지 보수 비용과 가동 중단으로 인해 이전에 MiG-29를 보관해 두었다. 이 거래의 일환으로 말레이시아는 MiG-29N 18대를 러시아에 반환할 예정이었다. 이는 2019년 8월 러시아 대통령 블라디미르 푸틴이 말레이시아에 제안한 내용의 핵심이었다.[94]

2021년 로소보론엑스포르트는 러시아가 말레이시아 공군의 LCA(경전투기) 프로그램의 경쟁 기종으로 미코얀 MiG-35를 보낼 것이라고 밝혔다.[95]

4. 3. 잠재적 운용국

페루와 미얀마는 MiG-35 전투기 도입에 관심을 보였다.[96] MiG-35는 퇴역한 MiG-21을 대체할 베트남 인민 공군의 잠재적 후보로도 고려되고 있다.[97][98] 남아시아, 동남아시아, 라틴 아메리카, 카자흐스탄과 같은 러시아 인접 국가들이 구매에 관심을 보이고 있다.[130]

5. 파생형

MiG-35는 단좌형,[61] MiG-35D는 복좌형이다.[61] MiG-35S는 단좌형 양산기로, 두 번째 조종사 좌석 대신 추가 연료 탱크를 탑재한다. MiG-35UB는 복좌형 양산기이다.

미코얀의 총괄 이사 일리아 타라센코에 따르면, MiG-35의 항공모함 탑재 버전이 개발 중이다.[99] 콘체른 라디오-일렉트로닉 테크놀로지스는 이미 MiG-35용 BINS-SP-2 갑판에 새로운 착륙 시스템을 적용했다.[100]

UAC의 총괄 이사인 유리 슬류사르에 따르면, 새로운 조종석을 갖춘 MiG-35 전투기의 수출형이 만들어질 예정이다.[101] RAC 미그는 초기에는 MiG-35에 AESA 레이더를 장착할 계획이었다. 그러나 양산 과정에서 미그는 AESA가 아직 개발 중이어서 주크-A/AM AESA 레이더와 TVC를 MiG-35에서 제거했다.[102] 수출 고객은 기계식 안테나가 장착된 주크-M을 선택해야 한다.[103] MAKS-2019에서는 외국의 잠재 고객의 요청에 따라 기체 형상의 변경, AESA 레이더로의 갱신을 한 수출형이 전시되었다.[127]

MAKS-2019에서 전시된 수출용 개량형


이 외에도 본 기체를 기반으로 한 5세대 전투기 개발을 검토하고 있다고 알려져 있다.[128][129]

6. 운용국

러시아


  • 러시아 항공우주군

7. 제원 (MiG-35)

MiG-35는 승무원 1명 또는 2명이 탑승하며, 전장 17.3m, 전폭 12m, 전고 4.7m이다.[104][105][107][108] 주익 면적은 41 m²이며,[104][105][107][108] 자체 중량은 11,000 kg, 최대 이륙 중량은 24,500 kg이다.[104][105][107][108] 최대 착륙 중량은 16,800 kg이다. 엔진은 2 × 클리모프 RD-33MK 애프터버너 터보팬 엔진을 장착하고 있다.[104][105][107][108]

최대 속도는 고도에서 2,100 km/h, 해수면에서 1,400 km/h이다.[109] 항속 거리는 2,100 km이며,[111] 외부 연료 탱크 3개를 장착하면 3,000 km, 공중 급유 1회와 외부 연료 탱크 3개를 함께 사용하면 6,000 km까지 늘어난다.[112] 전투 행동 반경은 1,000 km이다. 실용 상승 한도는 16,000 m이며,[109] G-제한은 +9 -3, 상승률은 330 m/s이다.[109]

MAKS 2017 국제 항공 우주 살롱의 MiG-35UB 사전 양산기


MAKS 2019 국제 항공 우주 살롱의 MiG-35 수출형

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